起亚极睿是起亚研发多年出品的一款SUV，依靠它启迪未来的外观设计，让购车者将外观作为第一购车要素的要求获得极大满足。因此，上市至今收获了广泛好评。随着时代的变迁，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等，一辆单纯只有外观优势的汽车，很快就会出局。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和日产逍客比较，有一定差距，我更满意起亚极睿的外观内饰方面，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提高一个档次。拿日产逍客的内饰对比，起亚极睿的简单大气又带有档次感更吸引我，座椅不仅拥有良好的包围性且很贴合身体，整体来看，还是起亚极睿的内饰更能满足我一点。
起亚极睿车型总体来说个人认为内饰，动力，舒适方面一般，不过该车子的性价比方面和实用性可以。
空间方面，乘坐空间表现较为可观。因其享有1545mm的整车高度，小编身高178厘米，实质感受来看，头顶空间一拳四指上下。车体宽度有1805mm，横向空间较为宽敞，三个人在后一排完全没有问题。2700mm的轴距数据在SUV中占有一定亮点，车内内部的前后空间获得优化拉伸，让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且起亚极睿在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车子杰出的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，空间和舒适性上，日产逍客比起起亚极睿差距还是不言而喻的。
总之，我感觉起亚极睿是非常适合我心意的，特别是它在外观、内饰、操控、动力方面有着优越的表现，虽然卖价和日产逍客差不了多少，但开起来却感觉到有明显的差距。，世上不存在没有缺点的车，我只是认为起亚极睿更适合我而已。现在大多数的一般白领在开起亚极睿，个人认为这款车也是有档次的，尤其在日常用车上也十分适合，而且在开销上也不大，月薪12000以上就开得起。开过之后，我想说四个字：从未后悔！
事实上，随着混动车型逐渐成为新的消费热点，起亚吉瑞依然有着不错的发展前景，现在连卡罗拉和雷凌的混动版都需要15万元左右，所以这款纯进口吉瑞的价格并不贵，更不用说是SUV车型了。
听完用车者的分享，我觉得，起亚极睿是SUV中的热门车，显然，并不是绝对凭借外观亮点，内饰、动力、舒适度的品质也很高，并且跟随消费者的买车需求进行不断改变。其中核心车型“起亚极睿 2017款 1.6L Hybrid标准版”，厂商公布的卖价仅为15.38万，在这款车型中，不仅具备上述优势，还标配了ABS防抱死系统、ESP车体稳定体系、刹车辅助系统、后视镜加热功效、发动机自动启停、电动折叠后视镜功能，即使拿起亚极睿与同级车相互比较，起亚极睿也享有较高的性价比。那么对于这款同级性价王起亚极睿，大家有何见解呢？
目前极睿的售价为15.38-19.38万元，它的优势除了混动以外还有它进口车的身份，极睿的价格区间跟混动版卡罗拉是重叠的，只是卡罗拉还会稍微更便宜一些。这样一来，极睿的推荐程度就笔仙降低了，毕竟丰田的车首先保有量大，经。
